כיצד להבחין בסוג הבורג
May 16, 2023
הבְּרִיחַניתן להבין כחלקים מכניים, שהוא טועם בצורת עמוד של האגוז. סוג אטב המורכב מהראש והבורג (גוף גלילי עם הברגה חיצונית) צריך להיות מתואם עם האום שישמש להדק את שני החלקים עם נקבוביות עם נקבוביות. צורת חיבור זו נקראת חיבור בריח. אם תסובב את האום מהבורג, תוכל להפריד בין שני החלקים, כך שחיבור הבורג שייך לחיבור הנשלף.
ניתן לחלק את הבריח ל: חורי רגיל וציר. לחץ על צורת הראש: יש ראשי משושה, ראשים עגולים, ראשים מרובעים, ראשים מכובדים וכן הלאה. הראש המשושה הוא הנפוץ ביותר בשימוש. בדרך כלל, ראש עמוק משמש כדי לדרוש חיבור.
הבורג הוא אמירה נפוצה של מחברים, אבל יש הרבה שמות פרטיים. יש אנשים שקוראים לזה לבורג, יש שקוראים לזה לבורג, ויש שקוראים לזה אטב. יש אנשים שיקראו חלק סטנדרטי מסוים. למרות שיש כל כך הרבה קליגרפיה, המשמעות זהה, כולן ברגים.
הבורג הוא פיסיקה ועקרונות מתמטיים המשתמשים בסיבוב האלכסוני והחיכוך של החפץ: הכלים של החפצים וחלקי הכלים מהודקים בהדרגה. בחיי היומיום, בייצור תעשייתי: האורז נמצא בשימוש נרחב.
היקף הבריח הוא: מוצרים אלקטרוניים, מוצרים מכניים, מוצרים דיגיטליים, ציוד כוח, מוצרים מכאניים אלקטרו-מכאניים. הנדסת ספינה, רכב, שימור מים ואפילו ניסויים כימיים מועילים גם לבריחים. זה נראה בכל מקום בחיים, כמו ברגים מדויקים המשמשים במוצרים דיגיטליים. DVD, מצלמה, משקפיים, שעונים, אלקטרוניקה וכו'. ברגי מיניאטורי משומשים; טלוויזיה, מוצרי חשמל, כלי נגינה, רהיטים וכו' משמשים לשימוש ברגים ואומים גדולים; המתן לברגי גודל. לבורג יש משימות חשובות בתעשייה. כל עוד יש תעשייה על פני כדור הארץ, תפקידו של הבורג תמיד חשוב.
הברגים מחולקים לדגמים ומפרטים רבים, ויש מפרטים רבים של כל בורג. כמה יהיה שונה בציורים, והמקומות שבהם הם משתמשים שונים. רמת הבריח מבוססת על תקנים רלוונטיים. רמת הביצועים של ברגים מחולקת ליותר מ-10 רמות כגון 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, כולל ברגים 8.8 ומעלה הם פלדת סגסוגת פחמן נמוכה או פלדת פחמן בינונית. מטופל גם בחום (כיבוי והתאוששות), אשר נקרא בריח בעוצמה גבוהה, והשאר נקרא ברגים רגילים. רמת הביצועים של הבורג מורכבת משני חלקים, המייצגים בהתאמה את חוזק המתיחה הנומינלי ויחס הכיפוף של חומר הבורג.
צורת הבורג תהיה שונה גם ביישומים שונים. קח את ברגי השקע: בדרך כלל, הראש העמוק משמש כדי לדרוש שהמשטח יהיה חלק ולא בולט לאחר החיבור, מכיוון שניתן להבריג את הראש הקיסרי לתוך החלק. ניתן גם להבריג את הראש העגול לתוך החלק. כוח ההידוק של הראש המרובע יכול להיות גדול יותר, אבל הגודל גדול. בנוסף, על מנת לענות על צורכי הנעילה לאחר ההתקנה, ישנם חורים בראש, ונקבוביות המוט. חורים אלה יכולים לגרום לבריחים לא להשתחרר בעת רטט. לחלק מהברגים אין בורג הברגה, והוא נקרא ברגי מותניים דקים. בורג זה תורם לחיבור השינויים. ישנם ברגים מיוחדים בעלי חוזק גבוה על מבנה הפלדה, הראש יהיה גדול יותר והגודל ישתנה. בנוסף, ישנם שימושים מיוחדים: ברגי חריץ בצורת T, הנפוצים ביותר במתקן כלי המכונה, צורה מיוחדת וחיתוך שני צידי הראש. בורג רגלי: יש לו צורות רבות עבור מכונות וחיבורי קרקע. בורג בצורת U, כפי שהוזכר לעיל. וכו' יש גם חוט מיוחד לריתוך. לקצוות אחד יש חוט וקצה אחד. ניתן לרתך אותו על החלקים ולהבריג את האום בצד השני.