ניתוח תרחישי שוק בורג

ברגים מתקדמים הם הבסיס לייצור מכונות מתקדמות, ותפקידם יכול להיקרא "ארבע אונקיות". על פני השטח, ערך התפוקה של ברגים מהווה רק אחוזים בודדים מתעשיית המכונות. למעשה, הערך המוסף שהוא מביא למרכיבי מפתח וציוד הוא הרבה יותר גבוה. במהלך השנים, לאחר הצמיחה הדו-ספרתית המתמשכת של הברגים הסיניים, תעשיית הברגים חוותה צמיחה שלילית בשנת 2012, ירידה של כ-1.5% משנה לשנה, בעיקר בשל ביקוש לא מספיק בשוק, במיוחד לאחר שהברגים סבלו מאנטי-היצף בינלאומי, מכירות היצוא ירדו. המצב.

התחרות בשוק הבריחים עזה, והיא נעה לכיוון של ניהול המותג. בעשר השנים האחרונות, מהירות הפיתוח של China Bolt משכה את תשומת הלב של העולם, מה שהפתיע את המדינות המפותחות, אך גם גרם להן לגלות סוג חדש של שוק גדול, וחברות רב לאומיות שהוגשו. כשחברות בורג מקומיות מרגישות פתאום שכל כך קשה לשרוד בשוק, מתחרים חזקים פרחו בכל מקום. בשוק הברגים הסיני של היום, כמה מפעלי בריחים קטנים ובינוניים מייצרים מספר רב של חלקים סטנדרטיים נפוצים, מה שלא באמת מביא תחרותיות ליבה לארגון, אלא כפוף לשינויים בחומרי הגלם, עלויות העבודה ותנאים אחרים. בין 4.8 ל-6.8 ברגים בעלי חוזק נמוך, או 8.8 עד 12.9 ברגים בעלי חוזק גבוה, רמת טכנולוגיית הייצור של ברגים סיניים תהיה בעצם קרובה לרמה המתקדמת בעולם, בעיקר חלקים סטנדרטיים רגילים וברגים מיוחדים בדרגה נמוכה ובינונית, עם כמויות גדולות זולות. ניתן להסיק כי מוצרים בדרגה נמוכה מציפים את השוק הדומיננטי, עדיין יש לייבא חלק קטן מברגים בדרגה גבוהה, ברמת דיוק גבוהה ובעלי חוזק גבוה, וההפרש בין מחיר היחידה של המוצרים המיובאים לבין מחיר ההצעה הוא בערך פי 6 או יותר. ניתן לראות שתעשיית הבריחים של סין היא עדיין תעשייה מתפתחת, "גדולה אך לא חזקה", "שמנה אך לא חזקה", והפער עם ארצות הברית, יפן, דרום קוריאה וטייוואן, ארצי, והיעדר שירותים טכניים לפתרון הידוק מכני. פתרון מוצק למימוש הדיגיטציה של מוצרים, עיצוב, ייצור וניהול, וירוק של מוצרים ותהליכי ייצור. מובן כי התפתחות הברגים הסיניים נמצאת תחת לחץ גובר מצד משאבים וסביבה. דרך חשובה להקל על אילוצי משאבים היא לפתח ייצור ירוק. פיתוח ברגים ימשיך להיות מקודם באופן פעיל בכיוון של ניהול המותג לתקופה של זמן בעתיד, ולקדם את הפיתוח של פרויקטים בורג לכל הכיוונים.

במונחים של מוצרים, מוצרים בינוניים עד גבוהים יאיצו את הלוקליזציה של מחקר ופיתוח איכותיים. כל התהליך מתכנון, ייצור, אריזה, הובלה, שימוש ועד לסילוק בסוף החיים חייב לקחת בחשבון את הפסולת הנמוכה ביותר, את הפליטות הנמוכות ביותר, את ניצול המשאבים הגבוה ואת ההשפעה הסביבתית. מינימלי, כדי לייעל את התיאום והאופטימיזציה של היתרונות הארגוניים והיתרונות החברתיים.

במונחים של מחזור, חקור מודלים שונים של שירות בעל ערך מוסף כדי להביא ערך ויתרונות ללקוחות. החל ממתן קבוצה אחת של ברגים ועד למתן פתרונות הידוק מכניים, שירותים מותאמים אישית, ניטור מרחוק וכו ', שיעור השירותים בהכנסות המכירות של יצרני הברגים יגדל בהדרגה.

ארגון מחדש של חברות הוא מגמה, ובריתות אסטרטגיות מחפשות פיתוח. נכון לעכשיו, הריכוז התעשייתי הנמוך של מפעלי הבריחים של סין הגביל מאוד את שיפור התחרותיות של הברגים בסין. פתיחת השוק לאורך השנים לא הביאה את טכנולוגיית הליבה. לאור המצב לעיל, הארגון מחדש והברית האסטרטגית בין ארגונים הוא מגמה מרכזית. תעשיית הבריחים של סין חייבת להתאים את עצמה למגמה ולמגמה זו, לחזק את שיתוף הפעולה האסטרטגי בין ארגונים ולשפר את התחרותיות הכוללת של הברגים של סין. הצמיחה של סין בתחום טכנולוגיית ליבת הבריחים חסרה פריצות דרך. במקביל, מרחב המחיה של מוצרים זולים הולך וקטן, והון זר באמצעות ארגונים מקומיים יש גם יתרונות עלות ניכרים, יחד עם היתרונות של מותגים טכנולוגיים, והחל להיכנס למרחב השוק של המותגים העצמאיים המקוריים.