דיון על מפרט ההתקנה של ברגים להקשה עצמית
Nov 25, 2022
ברגים עם הקשה עצמית, או ברגי הברגה מהירה, הם מחברי פלדה עם משטחים מגולוונים ופסיביים. ברגים עם הקשה עצמית משמשים בדרך כלל לחיבור לוחות מתכת דקים (לוחות פלדה, לוחות מסור וכו'). בעת החיבור, תחילה צור חור תחתון עם הברגה עבור החלק המחובר, ולאחר מכן הברג את בורג ההקשה לתוך החור התחתון עם הברגה של החלק המחובר. ישנם סוגים רבים של ברגי הקשה ופונקציות אחרות. לדוגמא, כיצד עלינו להתקין ברגי הקשה? כיצד להפעיל ברגים עם הקשה עצמית? מה המפרט עבור ברגים עם הקשה עצמית?
לפני רכישת ברגים עם הקשה עצמית, עלינו להבין תחילה את הדגם והגודל הנדרשים, ולאחר מכן לבחור ברגים באיכות גבוהה עם משטח חלק, ללא כתמי חלודה, ללא זיהומים בראש החריץ וללא נזק או עיוות. לפני ההידוק, בחר את הכלי הנכון והתאם אותו להילוך המתאים לפעולה. במהלך ההתקנה שלברגים עם הקשה עצמיתעבור חלקים מיוחדים, על מנת להבטיח את איכות ההרכבה של המוצרים, יש לעקוב בקפדנות אחר מפרט תהליך הציוד ולא ישונה כרצונו.
לפני הידוק החלקים עם ברגים עם הקשה עצמית, באופן עקרוני, יש ליישר את חורי ההרכבה של החלקים שיותקנו ככל האפשר. כאשר חורי ההרכבה הבודדים בין שני חלקים אינם מיושרים, והרווח בין שני חורי ההרכבה הוא פחות מ-1 מ"מ, לא ניתן להשתמש ישירות בברגים להקשה להתקנה. יש להחליף או לתקן את אחד החלקים באופן ידני כך שהרווח בין החורים לא יפחת מ-1 מ"מ (או קוטר הזנב של ברגים עם ראש שטוח (סוג F)).
כאשר משתמשים במברג האוויר, המברג החשמלי או המברג ככלי ההפעלה לחיזוק התקנת ברגים עם הקשה עצמית, על המפעיל להדק את המחברים כשהם נייחים או נעים במהירות נמוכה, ואסור להדק את המחברים כשהם נעים. במהירות גבוהה (כגון כאשר שרשרת הגלילים הדיפרנציאליים או קטע הגליל המהיר נע במהירות גבוהה), כדי למנוע שריטות של הפח, חלקים אחרים או עובדים.
בעת הידוק חלקים עם ברגים עם הקשה עצמית, על מנת למנוע מהברגים להחליק מחורי הברגים ולשריטת חלקים או צוות הייצור, יש ליישר את הברגים הקשה במאונך עם חורי החיבור, ולאחר מכן להדק את הברגים עם ההפעלה כלים. ניתן לחלק את כיוון ברגי ההידוק לברגי הידוק אופקיים וברגי הידוק אנכיים. בדרך כלל, הידוק משופע אינו מותר; בעת הידוק ושחרור מחברים, הציר של מברג האוויר וזרבובית המברג החשמלי חייב להיות עקבי עם הציר של בורג ההידוק או הבורג (קונצנטרי) ומאונך לפני השטח של המחבר.
ראש בורג ההקשה יהיה מחובר במלואו למשטח החלקים המהודקים לפני שהוא יתקבע למקומו. אם יש מכונת כביסה מפלסטיק בין בורג ההקשה לחלקים, מכונת הכביסה הפלסטית לא תהיה רופפת. כאשר הבורג מקובע למקומו, פעולת ההידוק תיעצר על מנת למנוע הברגה של הבורג, החלקה או סחיטת ופגיעה במכונת הכביסה.
באופן כללי, לגודל, למאפיינים המכניים ולדרישות ביצועי העבודה של ברגים עם הקשה עצמית יש את התקנים הבאים:
1. גודל בורג הקשה עצמית סטנדרטי
ASME B18.6.3 2010 מציגה לא רק את הממדים של ברגי הקשה מחורצים ושקועות צולבות וברגי הנעה מתכתיים, אלא גם כוללת את המאפיינים המכניים ודרישות ביצועי העבודה של ברגי הקשה מפלדת פחמן. הנספח נותן הנחיות למדידת מידות שונות והנחיית יישום לגבי אורך הידוק ופתח בדיקה.
2. תקני ביצועים של ברגי הקשה (כולל ביצועים מכניים וביצועי עבודה):
(1) SAE J933: מציג את המאפיינים המכניים ודרישות ביצועי העבודה של ברגים רגילים מפלדת פחמן וברגים בעלי הקשה עצמית בחיתוך לבן. הדרישות לבחירת חומרי גלם, טיפול בחום, עומק השכבה הקרבורית, קשיות פני השטח וקשיות הליבה מפורטים יותר.
(2) SAE J81: מציג את המאפיינים המכאניים וביצועי העבודה של ברגים בעלי הקשה עצמית (ברגים נעילה עם הקשה עצמית).
(3) SAE J78: מתאר את המאפיינים המכאניים וביצועי העבודה של ברגים קודחים והקשה עצמיים.
(4) IFl-113: הציג את המאפיינים המכאניים וביצועי העבודה של ברגים עם קידוח עצמי והקשה עצמית.
(5) ASTM C1513: מתאר את המאפיינים המכאניים ודרישות ביצועי העבודה של ברגי הקשה מפלדת פחמן.
עבור סוגים מיוחדים אחרים של ברגים הקשה, אין תקן לאומי או תעשייתי תואם, וגם אין נתונים מוכרים עבור ברגים הקשה מחומרי מתכת אחרים מלבד פלדת פחמן. ניתן לברר מהיצרן את הנתונים הטכניים של ברגים בעלי הקשה עצמית אלה.
במהלך ההתקנה של ברגים עם הקשה עצמית, אם חורי ההתאמה המהודקים אינם מיושרים, המפרט והדגמים של הברגים אינם תואמים, או שהציוד של נהג הרוח גדול מדי, הברגים עלולים להישבר וראשי הברגים להחליק. ברגע שהברגים מהודקים, לא ניתן להכריח אותם להתברג יותר. יש למשוך את הבורג הזה, ולהחליף בורג אחר לאחר גילוי הסיבה. ישנם גם תקנים רבים עבור ברגים הקשה עצמית. מומלץ להשתמש בהם בעת התקנת ברגים.
